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    谈谈空压机油耗过高的问题

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    点击次数:48 更新时间:2019年02月25日16:01:42 打印此页 关闭

        空压机在现金赌博开户平台日程使用过程中常常会会出现跑油的问题,是哪些原因导致空压机出现跑油?下面小编就跟大家讲讲。


        1.油气分离罐设计不规范


        有部分空压机厂商,在设计油气分离罐时,初级分离系统设计不合理,初级分离效果不理想,使进油分前的油雾浓度含量很高,油分负荷过重,处理能力不足,导致油耗过高。


        2.加油过多


        加油量超过正常油位,部分机油随气流带走,导致耗油量过大。


        3.用气量大,超负荷低压使用


        负荷低压使用是指用户使用空压机时,排气压力并未达到空压机本身的额定工作压力,但基本能满足某些企业用户的用气要求,例如:企业用户增加了用气设备,用气量增大,使空压机排气量与用户的用气量无法达到平衡,假设空压机额定排气压力8kg/c㎡,但实际使用时压力只有5kg/c㎡甚至更低,这样空压机长期处于负荷运行状态,无法达到机器的额定压力值,导致耗油量增大,其原因是在排气量不变的条件下,油气混合物经过油分时流速加快,油雾浓度过高,使油分负荷加重,z*终导致耗油量大。


        4.回油管路堵塞


        当回油管路(包括回油管上的单向阀及回油滤网)有异物堵塞时,分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头,已经凝聚的油滴又被气流吹起,随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成。


        5.回油单向阀损坏


        若回油单向阀损坏(由单向通变成双向通),停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部,下次机器运行时,油分内部的机油将无法及时吸回机头,导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外(此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器)。


        6.回油管安装不当


        在更换、清洗、维修空压机时,回油管未插到油分底部(参考:距油分底部弧心1~2mm较好),导致分离出来的机油无法及时回到机头,积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。


        7.z*小压力阀故障


        若z*小压力阀的密封处有泄漏点或z*小压力阀提前开启(因各厂家设计开启压力各有不同,通常范围在3.5~5.5kg/c㎡之间),那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长,此时处于低压状态的气体油雾浓度高,通过油分时流速快,油分负荷加重,分离效果降低,导致耗油量大。


        8.润滑油质量不过关


        油品的选用直接影响设备的性能,高质量的润滑油才是空压机高效率工作的保障。TPI合成空压机油系列具有极高的清净性能,独有的Revila油膜强化因子技术,使油品在高低温环境下都能发挥优异的润滑能力,保持空压机高清净、低积碳的运行状态,确保空压机处于良好运行状态。

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